Progetto "Metrobus": L'Aquila sulla prestigiosa rivista "Trasporti pubblici"

La rivista “Trasporti pubblici”, mensile di comunicazione ufficiale
dell’Associazione Trasporti (Asstra), ha dedicato un servizio lungo e
dettagliato al progetto Metrobus, approvato dalla giunta comunale lo
scorso febbraio. Lo rende noto l’assessore alla Smart City Alfredo
Moroni, che ha presentato a suo tempo la proposta deliberativa.
“È molto significativo – ha dichiarato Moroni – il titolo del
servizio, che dice “L’Aquila riparte grazie a Metrobus”. L’ampio e
particolareggiato articolo redatto da Aristide Ricci sottolinea,
infatti, la portata innovativa e l’impatto in termini di qualità della
vita del progetto, ideato in funzione delle nuove esigenze e
problematiche emerse a seguito del sisma e finanziato rimodulando lo
stanziamento ministeriale di circa 6 milioni e mezzo di euro,
inizialmente destinato alla metropolitana di superficie. Ricci
evidenzia come il sistema sia stato già sperimentato con successo in
molte città europee e riporta la posizione dell’amministrazione
comunale, secondo cui la riscossa del trasporto pubblico dovrà partire
proprio dal capoluogo, dove l’utilizzo del mezzo pubblico è superiore
alla media nazionale e ai vertici della classifica dei Comuni
virtuosi, con un 25 per cento di fruitori a fronte di una media che,
nel resto del Paese, si attesta al 20 per cento. Ricordo che il
progetto "Metrobus”, redatto dall'Associazione professionale Tps di
Perugia, è inserito nell'ambito del Piano urbano della mobilità (Pum)
e verrà realizzato in collaborazione con l’Azienda per la mobilità
aquilana. Per la sua entrata in funzione a pieno regime stimiamo una
tempistica di 17 mesi. Il progetto prevede – ha proseguito Moroni - il
ricorso a sistemi di trasporto su gomma a infrastrutturazione leggera,
vale a dire autobus in cui il connubio tra l'impiego di mezzi moderni
ed ecocompatibili e l'allestimento di fermate progettate ad arte offre
un servizio efficiente e confortevole, in grado di stimolare l'uso del
mezzo pubblico. La prima fase di attuazione riguarda il percorso che
va dal polo ospedaliero del San Salvatore al Terminal di Collemaggio.
Il tracciato, che ha un percorso di circa 7 chilometri e prevede 13
fermate e due capolinea, garantisce, oltre a un adeguato livello di
servizio, anche una buona accessibilità alle diverse zone del centro.
Un contributo fondamentale, come sottolinea la rivista, - ha concluso
Moroni – al potenziamento e all’incentivo del servizio pubblico, fiore
all’occhiello di una città davvero moderna, “smart” e rispettosa
dell’ambiente”.

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